Hindernis Fahrzeugtyp

vonNadine

Bis gestern dachten wir, für die Abholung wäre alles geklärt. Am 28.2. wollten wir mit Nahverkehr nach Schwerin um dann die erste Fahrt gemeinsam zu erleben. HU hat das Fahrzeug bis Juli 2018 noch - soweit kein Problem. Aber dann waren gestern die Fahrzeugpapiere in der Post.

Unser lieber mobi ist offiziell ein SO.KFZ KRANKENKRAFTWAG. TRANSPORTWAGEN GESCHL..

Interessanterweise las hamu gestern Abend das erste Mal davon und wir waren unsicher, ob die Abholung komplizierter werden könnte als bislang gedacht. Unser Transit hat allerdings keine Einbauten mehr, sieht aus wie ein Transporter und wurde auch so genutzt. Wieso sollte es dann kein Pkw oder Lkw sein? Für genaueres mussten wir auf die Fahrzeugpapiere warten, welche wir bis dahin noch nicht gesehen hatten. Auf die Idee, diese vor dem Kauf sehen zu wollen, war interessanterweise keiner von uns beiden gekommen. Wozu auch?

Nun wissen wir wozu.

Heute auf dem Weg zum Sport fand ich im Briefkasten die Fahrzeugpapiere, nahm sie mit und habe gelernt, dass selbst wenn ein Fahrzeug wie ein Transporter aussieht, es nicht zwangsläufig ein Pkw/Lkw sein muss. Kurzentschlossen klingelte ich bei der Zulassungsstelle durch.

SO.KFZ KRANKENKRAFTWAG. dürfen von uns als Privatperson nicht betrieben werden, wodurch die vorhandene HU effektiv irrelevant ist. Wir dürfen es nicht fahren. Bevor wir das Fahrzeug betreiben dürfen, bedarf es der Fahrzeugtypänderung und somit der direkten Vorstellung bei einer Prüforganisation für ein Vollgutachten nach §21 StVZO. Die Beamtin war sich bei der Situation etwas unicher, meinte aber nach Rücksprache mit ihrer Vorgesetzten, dass wir trotz allem ein Kurzzeitkennzeichen bekommen können, mit der Auflage nur direkte Fahrten zur Erlangung der Betriebserlaubnis machen zu dürfen.

Die vorhandene HU und leichte Abholung waren essentielle Vorteile bei der Entscheidung für den Kauf.

Damit bleiben uns für die Abholung nun folgende Optionen:

  1. vom Kauf zürucktreten
  2. in Schwerin direkt zur Dekra und hoffentlich erfolgreich umschreiben
  3. erst einmal per Anhänger nach Lübeck und alles Weitere in Ruhe planen

Das Problem war uns allerdings doch nicht schlimm genug um unsere Entscheidung zu revidieren und vom Kauf zurückzutreten.

Unserem Wissen nach müssten wir vor jeglicher Prüfung die Blaulichter und Sirenen abbauen. Zudem streben wir die günstigere Zulassung zum Lkw an, wofür wiederum die Sitze und Gurte im Laderaum entfernt werden müssen. Das ließe sich sicherlich auch in Schwerin lösen, ein Restrisiko, das Gutachten aus anderen Mängeln nicht zu bestehen, besteht dennoch.

Da wir einen recht günstigen Transportdienstleister gefunden haben und lieber in Ruhe alles auf Vordermann bringen, entscheiden wir uns für die dritte Option. Damit kommen zwar die ungeplante Kosten hinzu. Bei so einem Projekt werden es jedoch sicherlich nicht die letzten bleiben.

Den Prüftermin können wir außerdem einfach noch ein paar Monate hinausschieben. Dann ist es wärmer und wir können die fünf Tage Kurzzeitkennzeichen voll ausnutzen, indem wir (bestenfalls) im Anschluss eine kleine Probetour machen.